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Por: Leonardo Pérez Lunes 29 de octubre 2012
A razón de
la publicación que se realizara donde fotografiamos las grietas en la parte
superior del nuevo puente Baitoa. Queremos informar de una pequeña investigación
que realizáramos.
Lo primero
es que las grietas en la capa asfáltica superior del puente, no representan
ningún daño a la estructura, al contrario; es una señal de la correcta expansión
de los aceros y el concretos de acuerdo a los proceso normales por los cambios de
temperaturas.
Las grietas
que si debieran llamar a la atención son las que se observan en los muros de contención,
que sirven para unir el puente con la carretera. Sin embargo luego de consultar
con varios conocedores de la materia, no se creé que esto represente un daño
para la estructura, aunque si es valido que los ingenieros de la empresa constructora
re-evalúen el proceso de agrietamiento dentro de los limites de expansión
propios del diseño de la los muros, los cuales según curiosos que presenciaron
el proceso de construcción ,es imposible que colasen por el alto nivel de profesionalismo
y la cantidad de malla electro saldadas que fue depositada en la sub-superficie.
